第三十七章 火车与铁路

    经过近两个月的比赛，大唐以17金，5银，3铜获得第一，其他的国度有好几个连铜牌都没有，倒是和大唐为敌的几个国家有收获，看来和强大的对手较量自身也会不知不觉间提高，这就是竞争的意义了。李心远的赏赐也下来了，封鸿胪寺主簿，加封宣德郎，赏赐白银千两。

    宣德郎什么鬼，宣德炉李心远倒是听说过，鸿胪寺又是什么，打听一番才知道，鸿胪寺是管理外交的，宣德郎不过是个散官称呼罢了并无实职，原来自己成了外交部下面的一个小主管，李心远算是明白了。心远小宅的丫鬟家丁们都是欢呼不已，少爷终于当官了，来道贺的张县令也是羡慕不已，虽然和自己一样是七品，可人家那是京官，升起职来比自己可快多了。

    没几天，张县令的封赏也出来了，封军器监丞，张县令高兴坏了，现在张县令由从七品下的县令变为正七品上的军器监丞，本来是需要两三年的结果只用了一年。说起来唐朝官职同一品级分为正和从，而且还有上和下，官职高了不一定能当京官，正三四品的地方官比比皆是，得有了空缺才行，还得有人脉或者特别突出的功绩，由此可见当官是多么不容易，李心远这一下子就升为京官着实让不少人羡慕嫉妒恨。

    此刻，李心远可没心思为升官发财高兴，现在还在担忧着出海的事情，按照日子，这时候太平洋联合公司的船队已经出发了。由于800万两都是从批发价采购的货物导致货物太多，还有李心远自己的货物单独霸占了一条，是以20条铁甲船根本不够用，后面又征用了一些大木船。铁甲船李心远不太担心，就怕这些木船会成了拖油瓶的，不过既然已经出发，只能看天意了。

    这两天，青松也回来了，10万两银子的货物在高丽和倭国居然卖了200万两，通过这次运输，李心远看到了海运的暴利，也发现这种陆运太慢了，看来是得把铁路搬上来了，李心远打算从长安到登州修一条铁路，到时候天下形势混乱，丝绸之路肯定会断了，海运必将发挥重要作用，另外就是自己的武器也能快速的运输过来。既然如此，那就先将大唐带入蒸汽时代吧。

    有了官职的确好办事多了，李心远就写了封折子，将铁路和火车之物的在民用和军用上的意义说了一遍，李隆基经过运动会早已经膨胀了，巴不得大唐有新东西震慑洋人，至于花钱倒是不在乎。这一日丞相和六部尚书都来议政厅议事，听闻此事后都是个怀心思，礼部倒是不在乎，吏部双手赞成，毕竟如此浩大工程涉及人事变动很多，自己这边倒是能捞不少好处，工部也是赞成，修建场馆聚集了大量无着落的工人，这样就能又去路了，丞相自然是赞成此利国利民之事，兵部就更不用说了军事作用摆在这里，刑部也是高兴这样能省一大笔开销了，到时候肯定会征用刑徒，他们的口粮就不用自己操心了，只有户部尚书王尚书叫苦不迭，运动会刚赚来的银子还没热乎呢就得花出去，而且还不知道要花多少钱但肯定是天文数字，只好大吐苦水，两个字“没钱”。

    李隆基早知道王尚书又是这套路，也不恼，当下抛出了李心远提出的解决之法，由户部，李心远个人，万通钱庄，长安商会共同出资解决大头，户部出资五百万两，李心远出资两百万两，万通钱庄出资四百万两，长安商会出资三百万两，另外由万通钱庄发行年息10％的五百万两铁路债券，一个月内筹集，不足部分由钱庄自行垫资，这样就能酬得1900万两，另外李心远给出的预算是2200万两，另外300万两就采取分摊方式，但谁出钱谁受益。大唐特设铁路税务部门，对往来货物征收税款，税款50％上交国库，另外50％按照当初出资额分配，同时战时有权征用铁路。2200万两，众人都是一惊，户部尚书王尚书也是吓尿了，去年大丰收国库收入也不过4200万两，王尚书想户部发行债券，可又想到户部还欠着人家钱呢，只是10％也就50万两就算了，而且税款一半上交，户部不过出了四分之一就能白得这么多钱，于是也就欣然答应了。当然也得考察一番不是，毕竟这么大的事情，众人倒要看看这火车是什么玩意。

    半个月后，由兴城开完长安东街的铁路就建好了，这一天试运行，到处已经是人山人海，李心远特意安排李隆基来剪彩，京城防务军也出动了不少。李隆基高高兴兴地剪了彩，现场也是一片欢呼声，接着盖着的幕布也拉开，火车露出了真面目，黑乎乎的大车头，倒是有几个轮子。“啊，这是什么怪物”，“是啊，这车没有牛马拉怎么跑”，“是的啊，这车也没用风车啊”，“这下面的轨道结实么，不会压坏了吧”，众人一时议论纷纷。

    接着几节运货车厢开始拉出然后挂上钩，一块块大巨石也开始往车厢里面送，这估摸着有十万斤以上吧，拉的动吗，不少人狐疑起来。接着汽笛声响起，烟雾开始冒出，火车发动了，“冻次冻次”，李隆基和一帮大臣们坐在马车里追了起来，京城防务军也跟着跑了起来，不少好奇的百姓也跟着跑了起来，火车越来越快，眼看追不上了，李隆基也命令一行人停了下来，只有一些好事者还拼命的追着，李隆基苦笑道，“李爱卿给的还真是神物啊”，兵部尚书也回应道，“是啊，有了此物，一天就能将人和物从山东运到长安来，如果修道西域那边，打仗时也能快速把军队送过去”，众人也是附和，自然知道目前国力不适合大量修建，毕竟西北地区太贫瘠了，根本收不回成本。

    李心远也上前解释了一番，当然不会说那么详细，只说这火车就像风车需要风一样需要煤就行了，毕竟不想洋人们学了去。有了此宣传，众人知道了铁路的好处，李隆基都拿出了30万两来援建铁路，两周的时间铁路债券就抢购一空，那三百万两的空额也被大小官员瓜分了。见资金已经筹集，工部也下设铁路部，专门安排铁路建设，吏部安排人员，长安，河南，山东同时开工，双向两车道，至于铺设铁路的钢材大唐现有的技术已经够了，当然李心远当初收的铁矿也会在这一波大建设赚翻了。

    今年河南地区黄河部分地段发大水有了不少流民，这些人也参与了进来，包括刑徒在内的近20万人参与其中，各地的铁矿也全速加开炼钢，又正逢秋收，到处都是一片红红火火的景象。李心远的农牧业也开始发力，大量的鸡鸭鹅猪浩浩荡荡的送往大工地，当然李心远的肯定满足不了，一时间各地就连草原的蛮夷的牛羊也大批运往三地。

    为了加快建设，李心远派出了自己的专家团前往支援解决技术难题，同时还提供了特别爆破组，当然爆破是保密进行的，为了建设隧道，李心远又让陈晓峰设计大型盾构机，国营水泥厂已经满足不了这么大的用量，又在三地连设了10个分厂，李心远的棉花开始采收，去籽处理后自动织布机全速运转，又增开制衣厂制作棉衣棉裤为冬季作准备。大唐难得见到如此热闹景象，无数青年学士竟组织起来前往查看，一路上留下了不少诗篇。

    经过运动会，大唐人的信心得到了有力的提升，但是战场不是光有信心就行的，关键时刻还得看谁的拳头大。见过大唐可怕的实力后，一些本存在分歧的西域各国也私底下纷纷联合起来共对大唐起来，铺设铁路这样的大工程自然瞒不过那些西域探子们，西域国家也得知了此物，知道此物在军事上的重要意义，只不过蒸汽机火车头学不来的，但洋人也不缺能人，提出可以用马代替，西域不缺马，自然不用心疼马被跑的累死。

    可大量铁怎么办呢，那些洋人国家都没有大唐这样的疆土，自然没有这么多的铁矿，在加上产业工人缺少，见大唐建设铁路需要大量牛羊，于是就大量贩卖起来，再换成钱财从大唐走私，没错，就靠走私，虽然有国法，但在暴利面前这又算得了什么。于是就像后世的军备竞赛一样，各国都将大唐设为假想敌，纷纷用举国之力发展军工业，如此耗国力的事自然撑不起战争了，是以今后的两年有少许的纠纷竟再无战事，但是西域各国都在等关键时刻给大唐一记痛击。

    运动会和和平麻痹了从上到下的大唐人士，是以运动会后的两年大唐奢靡的风气更加盛行起来，官场渐渐的也不再清明起来，边境上也是歌舞通宵达旦，不过这给了李心远大量敛财的机会，当然李心远明白这些洋人的肚子里的坏水，后来那些修好的铁路反而大大便宜了李心远，这都是后话了。运动会和提出修铁路之后，李心远的名声更盛了，李心远也成了各方势力拉拢的香饽饽，但李心远知道朝廷上还有一双眼睛盯着自己呢。

    是以每次李心远都明确表示效忠于陛下，效忠于大唐。是的，就像李心远监视各方势力一样，李隆基也有自己的情报组织，皇子们还有大臣们的小动作自然心里一清二楚，只不过为了平衡势力没有收拾这些人罢了。见李心远如此衷心无二，李隆基破天荒的给了李心远事假权，也就是有急事不用请假，让他安心的做一个纯粹的商人。