第三百九十九章 专业武装直升机

    报告首长，雨燕」直升机主驾驶员丁世勋、副驾驶员肖震，已经全部准备完毕，随时可以登机试飞，请首长指示。」

    丁世勋和肖震，作为这架被临时命名为「雨燕」的轻型直升机正副试飞员，此时正站在陈常在和沈云庭的面前向两人报告。

    陈常在回了一下礼後，说道：「好，现在我命令，雨燕」第五次试飞工作现在开始，准备登机吧。

    「是」丁世勋和肖震两人敬礼领命。

    此时停在直升机研究所广场上的那架轻型直升机，它机头下面的航空机枪吊装位置上，已经被吊装上了一挺航空机枪。

    在直升机左右两边的短翼上，也挂装了两个四联装的火箭弹发射巢，里面装填的是八枚演习实验弹。

    看着丁世勋和肖震两人登上了直升机，坐到了正副驾驶位置上。

    研究所的技术人员，再次最後检查了直升机上的仪表数据，以及两人的身体和精神状态都没有问题後，所有技术人员才退出了这架直升机。

    在所有人的目光注视下，丁世勋启动了直升机发动机，随着刚开始的嗵嗵声过後，直升机上的那台星型九缸风冷增压发动机被启动了起来。

    没多大会，直升机的主旋翼和尾翼开始缓慢转动，随着直升机主旋翼的转动，广场上这时就像是刮起来了一场龙卷风，地面上的尘土一下就被吹的漫天都是。

    这时指挥通讯台里传来了丁世勋的声音，「报告指挥台，雨燕」直升机各个仪表显示正常，雨燕」申请起飞。」

    地面指挥台的沈云庭这时对着手中的话筒说道：「同意起飞。」

    沈云庭的话音落下後，通讯器中传来了丁世勋的声音：「雨燕」小组明白，直升机准备起飞。」

    这时广场中的那架雨燕」直升机的主旋翼越转越快，空中也传来了震耳欲聋的发动机和旋翼快速割裂空气时沉雷般的轰鸣声。

    望远镜里，陈常在透过直升机的驾驶舱前挡风玻璃，看到驾驶舱中的两人在熟练的检查完所有的仪表，又对着地面的指挥台行了一个军礼後，便开始驾驶着直升机起飞了。

    随着巨大主旋翼的桨叶调整着角度，已经达到恒速旋转的桨叶产生了巨大的向上的升力。

    在这种升力的拉动之下，雨燕直升机这时像是一个小巧的精灵一般，轻盈的从地面慢慢的升了起来。

    直升机先是微微的擡起来了头，然後整架飞机都离开了地面。

    直升机在升到了一定高度之後，整体机身开始改平，然後继续升高。

    当飞机达到三十几米高度後开始向远处飞去。

    而这时陈常在等人也都从指挥台中出来坐上了停在院子里的汽车，快速地向着直升机实验靶场驶去。

    直升机研究所距离靶场并不是很远，不过就是五分钟左右的车程。

    等陈常在他们来到这里的时候，雨燕直升机已经在靶场指挥员的指挥下，开始进行基础的试飞动作了。

    来到了指挥台上，陈常在和沈云庭并没有参与到试飞工作的指挥当中，因为这些工作是试飞指挥员的工作，他们只要看着就行了。

    拿起了望远镜，陈常在和沈云庭看着在靶场上空的雨燕直升机，正做着悬停、前进、倒退、水平旋转、左右侧飞等飞行动作。

    此时的雨燕直升机真的像是一只灵活的燕子，随着指挥员的指令轻灵地飞舞着。

    这时指挥员在话筒前说道：「雨燕，雨燕，进行第六项动作，对一号标靶进行机头机枪实弹射击实验。」

    指挥员说完，通讯器中就传来了丁世勋沉稳的回答：「雨燕明白，对第一号标靶进行机头机枪实弹射击实验。」

    随着丁世勋回话完毕，雨燕直升机开始调转机头向着靶场第一号标靶位置飞去。

    在距离第一号标靶大概有二百米距离的时候，由副驾驶肖震操作的，有着液压和机械两套控制系统控制的机头航空机枪。

    突然对着地面上标靶区域内的那些钢板标靶，泼洒出去了暴雨一般的子弹。

    在这时一号标靶区域顿时火星四溅，那是弹头击中了钢板标靶时撞击出来的火星。

    只是短短的几秒钟，一百多发子弹就把标靶区内的那些钢板标靶给覆盖了一遍。

    而这时直升机一直处於慢速前进状态，在机载瞄准具的帮助下，航空机枪这时对於地面标靶的射击精度非常高。

    随着指挥员撤离一号靶区，进入二号靶区的指令下达，雨燕直升机离开了一号靶区射击位置，向着二号靶区飞去。

    当雨燕直升机在二号靶区，用八枚57毫米演习火箭弹成功击中了二百米距离外的地面靶区之时，指挥室中响起来了兴奋的欢呼声。

    这时在机枪靶区的验靶员，已经把刚才雨燕直升机用航空机枪射击时的中靶情况报了回来。

    这次在二百米距离射击时的中靶率，竟然达到了接近四成。

    这麽高的命中率，即便是陈常在看到也觉得这是一个非常了不起的成绩。

    他转头对沈云庭说道：「你们这次做的很好，能够在直升机主旋翼这麽大的风压之下，还能让航空机枪的弹道保持稳定，这是一件很了不起的事情。

    而且刚才火箭弹打靶的时候，八枚火箭弹能全部命中靶区，这也很不错。

    不过你们这次虽然取得了非常好的成绩，但是也不能骄傲自满。

    你们还是要总结经验教训，为未来取得更好的成绩打下坚实的基础。

    要知道在这个世界上技术的进步是非常快的，如果我们要是骄傲自满了，躺在功劳簿上睡大觉了，那我们被别人给超过去就是必然会发生的事情。」

    沈云庭这时说道：「请老师放心，我们绝对不会骄傲自满地躺在功劳簿上睡大觉。

    我们一定要为达到更高的目标付出我们百分之二百的努力，这一点请老师放心。

    "

    陈常在点了点头後说道：「嗯，我是相信你们的，我相信你们一定还能够在不久的将来取得更大的成就。

    现在你说说，你们对於未来直升机的发展方向有什麽思路和想法。」

    沈云庭说道：「老师，其实对於直升机未来的发展，我们还是有过多次讨论的。

    我们现在的想法是这样的，以现在我们的技术基础，还是要先稳定发展我们眼前的这种轻型直升机。

    等我们在这款轻型直升机上的技术积累达到一定程度之後，我们就会向着中型直升机方向展开研发攻关。」

    听到这里时，陈常在点了点头，他对於沈云庭他们的这种想法是非常赞同的。

    现在这架轻型直升机虽然看着是成功了，但这也仅仅只是一个开始而已。

    虽然这架轻型直升机现在试飞效果非常好，但想要达到正式小批量生产阶段，还需要至少一年时间进行各种试飞验证。

    没有长时间的试飞得到的技术数据和故障收集，是无法保证後续生产出来的直升机安全的。

    而沈云庭他们能够沉下心来继续夯实基础，没有因表面成功而飘飘然，这一点陈常在非常满意。

    沈云庭接着说道：「对於直升机未来的发展，我们当时开会的时候也都认为。

    未来将在雨燕轻型直升机的基础上，发展出两种不同专业方向的直升机。

    一种是专业运输型，一种是专业战斗型。

    因为我们现在这架雨燕直升机，主要作用还是作为技术验证机型。

    现在我们能够通过对这架飞机的设计开发，得到我们未来需要的一些技术数据。

    等到我们技术数据积累的够多之後，我们就可以让它开枝散叶了。」

    陈常在听沈云庭说到未来直升机要走专业发展的道路，他点头说道：「我认为你们的思路是正确的。

    每一件武器，都应该有着它所要对应的战场环境和作战任务。

    不管是眼前这架雨燕轻型直升机，还是未来的专业型直升机，都是要在它们所要面对的环境中去战斗的。所以我同意你们的思路和发展方向。」

    听到陈常在认可他们的思路後，沈云庭笑着说道：「我们当时开会的时候，大家也认为老师您会认可我们的思路的。

    我们想的是，未来要在雨燕的基础上发展出来一款能够载重2—2.5吨左右的，纯载重型运输直升机。

    这款直升机将会完全取消机载武器，它最大的作用就是在复杂地形环境下，为营团级前线进行物资的短距离补给，以及前线伤员的撤离。

    这样可以最大限度的保证前线物资的补给通道通畅，能够让前线伤员尽可能多的快速撤出阵地。

    这是我们对於这种运输直升机的基础定位。

    而对於专业的武装直升机，我们想的是全部取消後部乘员舱。

    把所有的载重冗余，全部放到直升机装甲和武器配置上去。

    这样可以极大的提高直升机在战场上的生存机率，也能够给地面部队提供更加快速，更加精准强大的火力支援。

    我们计算过，如果仅以这架雨燕直升机为例，其发动机的动力冗余就能支持换装更重的多管火箭巢和12.7毫米大口径航空机枪。

    但是作为专业的战斗型武装直升机，雨燕现在的外形确实并不是非常适合。

    它的机身在战斗的时候还是显得过於臃肿了，使它在空中的受弹面积过大，会让它在战场的生存机率大为减少。

    所以我们现在，也在按照当初老师您提过的纵列式机舱布局和狭窄机身设计。

    为我们未来的战斗型武装直升机，进行了初步的技术论证。

    当然，因为我们的星型发动机本身的体型原因，在专业的武装直升机上继续使用星型发动机，我们认为并不是很合适。

    所以我们正在考虑在未来的专业武装直升机上，使用V型液冷发动机。

    这样虽然会造成维修上的复杂性偏高一些，受损後发动机的耐受性也无法和星型风冷发动机相比。

    但是我们在技术论证中认为，这一切都是值得的，是可以接受的。

    我们这台星型发动机，它的直径就有1.2米，这就造成了我们这架雨燕直升机的机身宽度就达到了2.7米。

    可是如果使用V型液冷发动机的话，发动机本身的宽度只有0.65到0.75米。

    这样一来，直升机不含短翼的机身净宽度，就可以控制在1.6到1.8米左右。

    这架新的专业武装直升机正面受弹面积，就会降低接近百分之四十。

    这在战场上，会让这架直升机的生存机率提高一半。

    而且V型液冷发动机动力输出更平滑，发动机运行时也更稳定，抖动量也更小O

    这对於直升机在空中的稳定性也更加有利，更能提高直升机战斗时射击的准确性。

    但是这一切还是要等到我们这架雨燕给我们提供出来更多的技术数据之後，才能确定武装直升机的具体技术路线。

    眼前这些也只是初步的技术论证，这也只能算是一个未来的方向而已。

    听完沈云庭的话後，陈常在认为他们的思路是完全正确的。

    当初他确实是在给他们上课的时候，说过几次专业武装直升机的设计思路。

    比如纵列式驾驶舱布局，比如狭窄机身设计。

    但那是他所在的後世，直升机使用涡轮轴发动机时的设计形态。

    而在直升机上使用V型液冷发动机，他还真的没有给他们提出来过。

    因为星型风冷发动机的维修简易性和战场生存性，确实是比液冷发动机要强很多，所以陈常在从一开始也就没有采用液冷发动机的想法。

    而且最开始的时候，他还是想着能够先让这架直升机先飞起来，然後再考虑其他的问题，所以他也没往这方面去提。

    但是他没想到，沈云庭他们在这个时候就想到了在武装直升机上面使用V型液冷发动机的事情，这倒是出乎了他的意料。

    不过这个提法确实也是可行的，毕竟後世在涡轮轴发动机出来之前，美苏确实都有使用V型液冷发动机的试验型号直升机在研发。

    只是由於後来涡轮轴发动机的快速成熟，那些研发计划也就都被取消了。

    不过在涡轮轴发动机技术还远没有成熟的现在，使用V型液冷发动机进行替代，到也是一个可行的路子。