第二百六十八章喜怒无常的发动机

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    打开加力，向上爬升，同时释放诱饵弹，接着，压操作杆，关闭加力，让战机快速地向下俯冲，一连窜的正负过载，将池田佑二弄得都要吐了。

    还好，那枚导弹先是受到了加力的热浪的吸引，跟着向上爬，在上爬中消耗了宝贵的能量，而在池田佑二关闭加力和俯冲后，那枚导弹就追上了更吸引它的热焰弹了。

    八嘎，苏联人的导弹，真可恶池田佑二从俯冲中改出，不由得想要咒骂，可惜，还没有出来，就听到了耳机里焦急的声音，42，注意，六钟方向

    六钟方向，自己的尾巴方向苏联人居然咬上来了池田佑二听到了预警的声音，立刻将自己的操作杆，推到了最右边，同时将右边的方向舵踩得死死的。

    想要咬住自己，然后从后面发射导弹门都没有池田佑二采取了简单的战术，侧转比一比盘旋能力，看谁更出色

    膏药旗，耍把戏呢科瓦切维奇刚刚看到自己迎头发射的导弹没有奏效，对方向下俯冲摆脱了导弹，他就跟着推机头，向下俯冲。从八千米的高度，一直跟到了三千米，接着对方改平，自己跟着改平。刚刚想要发射导弹，对方就开始转向了。

    跟着转就在刚刚俯冲的时候，机翼后掠到了最后，现在，随着科瓦切维奇开始侧转，机翼自动地向前升，米高扬设计局的那些家伙们，做得真不错这机翼就好像知道飞行员的脑子里在想什么比起手动控制。科瓦切维奇相当满足现在的操控了。

    看你还有什么把戏

    向左，向右。直线飞行不超过五秒，池田佑二不给对方创造任何锁定的机会。但是，后面的苏联人，却怎么也甩脱不掉。

    怎么办池田佑二咬了咬牙，猛地拨动了右手侧面的一个开关，左手顺势将油门推到了最的位置。

    该死，狡猾的岛国人科瓦切维奇看着前面的那架f25战机，突然在空中来了个急刹车，对方的背部，升起了一个大家伙来

    f25c♂在设计的时候。背部的蒙皮设计成为了一个大型减速板，这个减速板可在任何速度下打开而不会引起俯仰变化。这个.9平方米的减速板，是f25战机特有的，一般来，都是供降落的时候使用，省去了减速伞。

    苏联飞机的后部，都有个高高的背鳍，所以无法用同样的设计，而到了后世。苏霍伊设计局设计出来的漂亮的苏7战机，就出现了几乎相同的装备。

    现在，这减速板还算是个新鲜事物，减速板加上收油门。f25的速度，猛地降了下来，而后面的米格。就这样突然地冲到了前面，虽然米格也相当敏捷。但是这空中急刹车，却是做不出来。这种速度下，即使是科瓦切维奇打开减速伞，瞬间就被气流吹破了。

    一般来，空战中没有飞行员会这样操作，空战中最重要的就是能量有了能量，才能够铸就空战的胜利失去了速度，就失去了一切。比如后世在无数军迷眼中神一般存在的苏7的普加乔夫眼镜蛇机动，只是个航展表演的花架子而已，根本就没有实战意义。

    像现在这样，虽然池田佑二的突然减速，让后面的米格冲到了前面去，而同时，那架冲出去的米格，又在快速地远离。

    池田佑二当然知道能量决定一切，他现在这么做，只是因为他对自己的战机有充足的信心，后面的两台f200发动机，单台的加力推力就超过了220千牛，2吨的空机的情况下，整机推重比达到了2.7在所有的三代机中，f25的推重比是最高的，无可匹敌连后世的f都比不过。

    现在，副油箱早就扔了，机内燃油也烧掉了一部分，f25的整机推重比也在2.4左右，追击前面的那架米格，还不是菜一碟

    带着这样的想法，池田佑二打开了加力，将油门全开，期待着那熟悉的推背感。

    “轰”后面传来了一个声音，接着，座舱里传来了语音报警声：“左发动机故障，左发动机故障”

    加力，其实就是在发动机的后段的一个加力燃烧室中，里面有一圈的喷油嘴和火花塞，喷油嘴喷入航空燃油，火花塞燃燃油，产生的推力，这种方式，没有的氧气参与，完全就是喷燃油，自然耗油率激增。

    而现在，随着池田佑二的操作，喷油嘴开始将燃油喷入燃烧室，但是，却没有在喷油之后立刻燃烧，加力火失败

    加力燃烧室中，大量的燃油在急剧地增多，而同时，前面的核心机里，上千度的高温燃气，以迅雷不及掩耳之势冲到了后面的燃烧室里来。

    “轰”这一声响声，是加力燃烧室内的一次规模爆炸，随着爆炸，大量的高温高压的气体迅速形成，不仅仅向后喷出，超压的气流，同时逆向流到了前面

    从外涵道里流入这股气流，一直冲到了最前面的风扇上，翼型的风扇叶，首先失速风扇的失速，导致了压气机的前几级跟着失速了

    技术的先进，是需要冒风险的。美国的f200发动机技术很先进，是全球首先达到推重比为8的发动机，但是，可靠性一直都是大问题

    装备部队之后，f200发动机就出现了容易失速的情况，跟f24的tf0一样的症状而f200发动机的这个固有顽疾，到现在还在普拉特惠特尼公司之中解决，在历史上，f25机队曾经因为这些问题，在79年的时候大面积趴窝，赢得了机库皇后的美名。79年末开始美国空军甚至被迫接收没有发动机的f25a，存放起来等待发动机。

    早期的f200发动机，是喜怒无常的普惠公司给出的方案，就是要柔和地操作，尤其不能频繁地开关加力而在实际的瞬息万变的空战中，这简直就是不可能的。

    池田佑二知道，自己麻烦大了。未完待续。啃书小说网KenShu.CC收集并整理,版权归作者或出版社。